漆包线的质量优劣，虽然在很大程度上取决于漆、导线等原材料的质量和机器设备的客观情况，但是如果在操作上没有认真对待烘焙、退火、车速等一系列问题及认识其相互关系，没有掌握操作技术，不认真做好巡回工作和停车整理工作，不搞好工艺卫生，即使客观条件再好，也生产不出好的漆包线。因此做好漆包线的决定因素是人，是人对工作的责任感。
1.催化燃烧热风循环漆包机在开车前，要先开风机，使炉内空气以慢速循环。然后将炉膛和催化区用电热进行预热，使催化区的温度达到规定的催化剂的起燃温度。
2.生产操作中“三勤”、“三查”。
勤量漆膜每小时测量一次，测量前千分卡校正零位。量线时千分卡与线保持同速，大线要在两个互相垂直的方向上进行测量。
勤校排线经常观察来回排线和张力松紧，并及时校正。检查润滑油是否适当。
勤看表面经常观察漆包线在涂制过程中有无粒状，脱漆等不良现象，查清原因，马上校正。对车上的不良产品，及时下轴。
查运转检查各运转部件是否正常，注意放线轴的松紧，防止轧头、断线和线径拉细。
查三度根据工艺要求，检查温度、速度、粘度。
查原材料生产过程中继续注意原材料是否符合技术要求。
3.在漆包线生产操作中，还应注意爆炸和火烧问题。火烧的情况有下面几种：
一是整个炉膛火烧，往往是由于炉膛横截面全部蒸气密度过大或炉温过高引起；二是由于穿线时，几根线的涂漆量过多，而引起几根线起火。防止火烧先要严格控制工艺炉温，然后要使炉膛通风顺畅。
4.停车后的整理
停车后的整理工作是指清理炉口的老胶，清洗漆缸和导轮并做好漆包机和周围的环境卫生工作。为了保持漆槽内的清洁，如不随即开车，应把漆槽用纸盖好，以免不洁物的引入。
